南京机电：提速增效中的液压零件加工分厂

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南京机电：提速增效中的液压零件加工分厂
既是航空人，就知职责重；既做新装备，就得多辛苦。南京机电液压零件加工分厂长时刻承接了很多的主机批产交给使命、军方备件使命、民机新品使命、预研（含新机）出产使命，可以说使命重如山。2015年，面临深重的科研出产使命，分厂上下齐心协力，精诚团结，从开年就周密安排，做到早规划、早策划，充分调动职工的作业积极性，经过成立青年突击队、专项零件突击队、充分利用外部资本等方式，发扬“611”“白加黑”作业精力，苦干加巧干，总算在2015年7月30日完结主机批产交给使命，10月30日完结军方备件交给使命，按节点完结了C919、“蛟龙”600及其他新品交给使命， 2016年1月15日完结一季度翻滚交给使命，为液压专业产量比上一年度添加21%这一无穷跨过做出了重要贡献。
2015年，面临压力，分厂领导意识到有必要做到真正的提速增效才干准时完结如此深重的科研出产使命。对于某类型使命所面临的使命重、时刻紧的局势，分厂成立了某类型专项突击队，安排专项方案，在完结专项使命过程中，早方案、早安排，力求24小时商品不落地、人停机器不断。为了抢时刻、保交给，分厂充分利用协作厂家的资本，将一些较简略零件的加工及杂乱零件的粗加工外包到协作厂家，一起派出技术人员到协作厂家辅导出产，既确保了进展，也确保了质量。深重的使命让分厂全年一向处在严重的作战状态。分厂全年加班人次到达12532人次。依据使命节点的需求，部分职工更是常常加班至清晨二三点，乃至全部通宵。勤劳的汗水，获得了丰富的果实。液压零件加工分厂在2015年完结了某类型商品三型舵机百余台/套商品的交给，完结工时到达139035小时，是该类型2014年产量的数倍之多，得到了主机厂的共同好评。
某类型商品中舵机壳体、阀芯阀套类零件居多。壳体类零件的钻孔、去毛刺向来是最难加工的。壳体内一切相交孔的周边都要去毛刺，向来是钳工使命中的重中之重。为进步出产功率，加工者仔细研究，克己了各种类型的刮刀；分厂技术人员经过屡次调研和请求，引进了新设备射流去毛刺机，大大进步了出产功率，确保了加工质量。该类型中的阀芯阀套气动配磨也是商品加工的“绊脚石”，跟着商品批量的不断添加，气动配磨的瓶颈益发凸显出来。技术员和磨工克服了试验台老旧、体系不稳定等艰难，加班加点保质保量完结了一切使命。为了霸占出产瓶颈，进步商品质量稳定性，团队里的技术员不断完善技术，继续改进改进，2015年获得优异技术文件评比一等奖一项、继续改进项目评定一等奖一项、二等奖一项。技术上的改进改进使分厂尝到了甜头，既锻炼了部队，也为完结出产使命打下了坚实的根底。
“艰难面前有咱们，咱们面前没艰难”，这是分厂厂长杨典军最常说的一句话，也是分厂的座右铭。有这么一位认真负责的领导和一个喫苦耐劳、不怕艰难、团结协作的集体，何愁不会出成绩呢！
“十二五”已完美收官，催人奋进的“十三五”号角已全部吹响。面临近几年军品使命的很多递增，分厂表明，将继续发扬格外能战役、格外能喫苦的实干精力，圆满完结南京机电下达的一切科研出产使命，在提速增效的征程上高歌远航！

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